ຄວາມວຸ້ນວາຍໃນວັນພັກສົງການ: ອຸບັດເຫດທາງຖະໜົນໃນໄທ ເກີດຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 1,000 ກໍລະນີ ເນື່ອງຈາກໄລຍະການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ

ວັນພຸດ, ເມສາ 16, 2025

​ໃນ​ໄລຍະ 1,000 ມື້​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ວັນ​ບຸນ​ສົງການ, ​ໄທ​ໄດ້​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຖະໜົນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ເຊິ່ງ​ໄດ້​ເກີດ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ແລະ​ບາດ​ເຈັບ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 241 ຄົນ. ວັນພັກດັ່ງກ່າວ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສະຫລອງງານບຸນແລະການເດີນທາງຂອງຕົນ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນເດີນທາງໄປທົ່ວປະເທດ. ສູນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະ​ໜົນ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ທັງ​ໝົດ 34 ຄັ້ງ​ໃນ​ວັນ​ຈັນ​ມື້​ນີ້, ເຮັດ​ໃຫ້ 249 ຄົນ​ເສຍ​ຊີ​ວິດ ແລະ 1,000 ຄົນ​ບາດ​ເຈັບ. ມາ​ຮອດ​ວັນ​ອັງຄານ​ມື້​ນີ້, ຈຳນວນ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ໄດ້​ມີ​ເຖິງ 1,002 ກວ່າ​ເທື່ອ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຜູ້​ບາດ​ເຈັບ XNUMX ຄົນ ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ການ​ໂຄສະ​ນາ​ຊຸກຍູ້​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ໄດ້​ເລີ່​ມຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ສຸກ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ.

ອຸບັດຕິເຫດ, ບາດເຈັບ, ແລະ ເສຍຊີວິດ: ອຸບັດຕິເຫດ ໃນມື້ທຳອິດຂອງສົງການ

ຂະນະ​ທີ່​ປະ​ເທດ​ໄທ​ປະສົບ​ກັບ​ໄລຍະ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ໄລຍະ​ບຸນ​ສົງການ, ຈຳນວນ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຖະໜົນ​ໄດ້​ລື່ນ​ກາຍ 1,000 ຄົນ​ພາຍ​ໃນ 1,266 ວັນ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ວັນ​ບຸນ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, ມາຮອດວັນອັງຄານນີ້, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງອຸປະຕິເຫດທັງໝົດ 1,244 ຄັ້ງ ໃນລະຫວ່າງ 169 ມື້ທຳອິດ, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ບາດເຈັບ 18 ຄົນ ແລະ ເສຍຊີວິດ 138 ຄົນ. ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ, ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ XNUMX%, ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ມີ XNUMX ຄົນ​ເສຍ​ຊີວິດ. ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນອຸປະຕິເຫດຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມຖີ່ຂອງການບາດເຈັບແລະຜູ້ເສຍຊີວິດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຖະຫນົນຍັງຄົງກ່ຽວຂ້ອງ.

ຮູບແບບທີ່ພາໃຫ້ເກີດອຸບັດເຫດເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາຈາກພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ ໂດຍສະເພາະການຂັບຂີ່ເກີນກຳນົດ. ​ການ​ຂີ່​ລົດ​ໄວ​ກວມ​ເອົາ 44% ຂອງ​ອຸປະຕິ​ເຫດ, ​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ດື່ມ​ສິ່ງ​ມຶນເມົາ​ແລ້ວ​ຂັບ​ໄລ່​ແມ່ນ 25%. ຈໍານວນອຸປະຕິເຫດລົດຈັກແມ່ນສູງຫຼາຍ, ເຊິ່ງ 77% ຂອງເຫດການທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຈັກ. ສະຖິຕິເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະວັນພັກການຈະລາຈອນສູງເຊັ່ນ: Songkran.

ຜົນກະທົບທາງພູມສາດ: ບ່ອນທີ່ມີອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນ

ແຂວງ​ພັດ​ທະ​ລຶງ​ພາກ​ໃຕ້​ເປັນ​ຈຸດ​ຮ້ອນ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຖະ​ຫນົນ​, ບັນ​ທຶກ​ການ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ສຸກ​ໂດຍ​ມີ​ການ​ລາຍ​ງານ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ 36​. ​ແຂວງ​ລຳ​ປາງ​ມີ​ຜູ້​ບາດ​ເຈັບ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 40 ຄົນ​ໄດ້​ຮັບ​ບາດ​ເຈັບ. ​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ບາງກອກ, ​ເປັນ​ນະຄອນຫຼວງ​ທີ່​ວຸ້ນວາຍ​ຂອງ​ປະ​ເທດ, ມີ​ຈຳນວນ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ສູງ​ທີ່​ສຸດ, ​ໂດຍ​ມີ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ 13 ຄົນ​ໃນ XNUMX ມື້​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ວັນ​ພັກ.

ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງອຸປະຕິເຫດໃນບາງຂົງເຂດຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງມາດຕະການຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນເປົ້າຫມາຍ. ໃນຂະນະທີ່ບາງເຂດປະສົບອຸບັດເຫດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜົນກະທົບໂດຍລວມແມ່ນແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊາວທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກພາກພື້ນອື່ນໆທີ່ມຸ່ງຫນ້າໄປແລະອອກຈາກບາງກອກໃນຊ່ວງວັນພັກ. ທ່າອ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ໃນສະຖິຕິອຸປະຕິເຫດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການແຊກແຊງທັນທີທັນໃດຈາກອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນແລະອົງການຈັດຕັ້ງຄວາມປອດໄພ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງແລະການຂົນສົ່ງ: ລົດໄຟແລະລົດເມເພີ່ມເຕີມໄປຫາກູ້ໄພ

​ເພື່ອ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຈຳນວນ​ຄົນ​ທີ່​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ເຮັດ​ວຽກ​ພາຍຫຼັງ​ວັນ​ພັກຜ່ອນ, ລັດຖະບານ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ວຽກ​ງານ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ອອກ​ແຮງ​ງານ ​ແລະ ຄົນ​ພັກຜ່ອນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ. ລົດໄຟ ແລະລົດໂດຍສານເພີ່ມເຕີມຈະຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ຮັບປະກັນການເດີນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍຂຶ້ນຈົນຮອດວັນພະຫັດ ເຊິ່ງເປັນມື້ເຮັດວຽກທຳອິດຫຼັງຈາກວັນພັກສົງການ 5 ມື້. ຄວາມພ້ອມຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງໃນຊ່ວງວັນສຸດທ້າຍຂອງວັນພັກແລະຮັບປະກັນວ່າຄົນງານແລະນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດກັບຄືນສູ່ຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຂົາຢ່າງປອດໄພ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸບັດຕິເຫດທາງທ້ອງຖະໜົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຊ່ວງເທດສະການສົງການ ແມ່ນເປັນການເຕືອນເຖິງຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຈາກການເດີນທາງ ໂດຍສະເພາະເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະ ທາງຊົນນະບົດທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂ, ແຕ່ວ່າຄວາມແອອັດແລະຈໍານວນຜູ້ເດີນທາງສູງໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນລະດູການວັນພັກສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມລໍາບາກໃນການຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ.

ພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ: ການຕໍ່ສູ້ທີ່ກຳລັງດຳເນີນຢູ່

ສາເຫດເບື້ອງຕົ້ນຂອງອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນໄລຍະສົງການແມ່ນຍັງຄົງຄ້າງຄື: ຂັບຂີ່ລົດໄວ ແລະ ດື່ມສິ່ງມືນເມົາ ກວມເອົາສ່ວນໜຶ່ງຂອງອຸບັດຕິເຫດ. ພຶດຕິກຳການຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ຍັງສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມສ່ຽງສູງສຸດຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງສາທາລະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາເດີນທາງວັນພັກສູງສຸດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານເພື່ອສະກັດກັ້ນການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພໂດຍຜ່ານການສຶກສາແລະການບັງຄັບໃຊ້, ພຶດຕິກໍາດັ່ງກ່າວຍັງຄົງແຜ່ຂະຫຍາຍ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ອັດຕາອຸປະຕິເຫດສູງ.

ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ລົດ​ຈັກ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່​ເປັນ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ. ດ້ວຍ 77% ຂອງອຸບັດຕິເຫດທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຈັກ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າ ການຂາດມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ຖືກຕ້ອງ ລວມທັງໝວກກັນກະທົບ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນອື່ນໆ ແມ່ນເປັນປັດໄຈທີ່ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ການບາດເຈັບສາຫັດ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົດ​ຈັກ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ທົ່ວ​ໄປ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄທ​ຍ້ອນ​ຄວາມ​ສະດວກ​ສະບາຍ, ​ແຕ່​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ຂີ່​ລົດຈັກ​ໃນ​ໄລຍະ​ການ​ເດີນທາງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ຍັງ​ມີ​ຫຼາຍ.

ຜົນກະທົບດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະການທ່ອງທ່ຽວ: ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມປອດໄພ ແລະມ່ວນຊື່ນ

ຂະນະ​ທີ່​ບຸນ​ສົງການ​ເປັນ​ການ​ດຶງ​ດູດ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ການ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຖະໜົນ​ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ກະທົບ​ຕໍ່​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ການ​ເດີນທາງ​ຫຼັງ​ເກີດ​ພະຍາດ​ລະບາດ. ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ມາ​ຢ້ຽມ​ຢາມ​ໄທ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ພັກ​ຜ່ອນ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ກັງ​ວົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ເນື່ອງ​ຈາກ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ເປັນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ແລະ​ສະ​ພາບ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ທີ່​ອາດ​ເປັນ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ. ຄວາມກັງວົນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວໃນປີຕໍ່ໄປ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າບັນທຶກຄວາມປອດໄພບໍ່ປັບປຸງ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ທີ່​ລັດຖະບານ​ປະຕິບັດ, ​ເຊັ່ນ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ, ຊີ້​ໃຫ້​ເຫັນ​ວິທີ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ໃນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ສັນຈອນ​ໃນ​ວັນ​ພັກ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເສີມໂດຍການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າແລະການໂຄສະນາການສຶກສາສາທາລະນະທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸມໃສ່ການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນໄລຍະການເດີນທາງສູງສຸດ. ຖ້າ​ບໍ່​ມີ​ມາດ​ຕະການ​ດັ່ງກ່າວ, ຈຳນວນ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ແລະ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ​ອາດ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຊື່​ສຽງ​ຂອງ​ໄທ​ເປັນ​ຈຸດໝາຍ​ປາຍທາງ​ທີ່​ປອດ​ໄພ ​ແລະ ​ເປັນ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ​ໃຈ.

ວິທີການທີ່ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວສາມາດປັບຕົວໄດ້: ການເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງລູກຄ້າ

ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນໃນໄລຍະວັນພັກ Songkran ສະເຫນີໂອກາດທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນຫົວ. ອົງການທ່ອງທ່ຽວ, ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວ, ແລະບໍລິສັດຂົນສົ່ງທ້ອງຖິ່ນສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຈົ້າຫນ້າທີ່ເພື່ອປະຕິບັດມາດຕະການຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມໃນໄລຍະການເດີນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ. ນີ້ອາດຈະປະກອບມີ:

• ການໂຄສະນາປູກຈິດສໍານຶກເພີ່ມຂຶ້ນ ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະ​ໜົນ​ຂອງ​ທັງ​ຊາວ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ແລະ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.
• ປັບປຸງການຝຶກອົບຮົມຄວາມປອດໄພ ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເຊັ່ນ: ລົດເມ, ລົດແທັກຊີ່, ແລະລົດຈັກ.
• ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທາງເລືອກເຊັ່ນ: ການເດີນທາງທາງລົດໄຟ ແລະ ທາງອາກາດ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດໃນຖະໜົນຫົນທາງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວສາມາດສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວນອກສະຖານທີ່ໃນຊ່ວງເທດສະການຫຼືແນະນໍາທາງເລືອກທາງເລືອກສໍາລັບການເດີນທາງໄປຫາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມ. ໂດຍສະເຫນີໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີທາງເລືອກທີ່ປອດໄພແລະສະດວກກວ່າ, ອຸດສາຫະກໍາສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງຖະຫນົນໃນໄລຍະວັນພັກ.

ການແກ້ໄຂໄລຍະຍາວ: ການແກ້ໄຂຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນຕະຫຼອດປີ

ຂະນະ​ທີ່​ສົງ​ຄາມ​ເປັນ​ໄລຍະ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ສູງ​ຕໍ່​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຖະໜົນ​ໃນ​ໄທ, ບັນຫາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຮຽກຮ້ອງ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ໃນ​ໄລຍະ​ຍາວ. ເຈົ້າ​ໜ້າທີ່​ອາດ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ມາດ​ຕະການ​ທີ່​ສົມບູນ​ກວ່າ​ເກົ່າ ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ​ໂດຍ​ລວມ, ເຊັ່ນ:

• ຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ລວມທັງກ້ອງຖ່າຍຮູບຈາລະຈອນ ແລະ ລະບົບລາຍງານອຸບັດຕິເຫດຕາມເວລາຕົວຈິງ ເພື່ອຕິດຕາມ ແລະ ຄຸ້ມຄອງການສັນຈອນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
• ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ເພີ່ມ​ໂທດ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ ​ແລະ ​ເມົາ​ມົວ ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ພຶດຕິ​ກຳ​ການ​ຂັບຂີ່​ບໍ່​ປອດ​ໄພ.
• ສະ​ເໜີ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ກວ່າ, ລວມທັງ​ການ​ອອກ​ແບບ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ດີ​ຂຶ້ນ ​ແລະ ປັບປຸງ​ປ້າຍ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ເຂດ​ຊົນນະບົດ.

​ໂດຍ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ພື້ນຖານ​ດັ່ງກ່າວ, ​ໄທ​ສາມາດ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ການ​ເກີດ​ອຸບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທາງ​ຖະໜົນ​ຕະຫຼອດ​ປີ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ວັນ​ສົງການ​ຍັງ​ຄົງ​ເປັນ​ວັນ​ພັກຜ່ອນ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ທັງ​ຊາວ​ເມືອງ​ແລະ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ.

ຜົນສະທ້ອນຂອງການເດີນທາງທົ່ວໂລກ: ນິທານທີ່ຄວນລະວັງສຳລັບຈຸດໝາຍປາຍທາງອື່ນໆ

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນຊ່ວງເທດສະການ ເປັນການເຕືອນໄພສຳລັບສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຍອດນິຍົມອື່ນໆໃນທົ່ວໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ຟື້ນຕົວ, ຫຼາຍປະເທດກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນການຄຸ້ມຄອງຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ. ປະສົບການຂອງປະເທດໄທໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍຸດທະສາດການຄຸ້ມຄອງການເດີນທາງທີ່ສົມບູນແບບທີ່ດຸ່ນດ່ຽງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ.

ສຳລັບຈຸດໝາຍປາຍທາງອື່ນໆທີ່ປະສົບກັບການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ, ບົດຮຽນຈາກປະເທດໄທແມ່ນຈະແຈ້ງວ່າ: ມາດຕະການບຸກທະລຸແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ ແລະ ຮັບປະກັນໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດມ່ວນຊື່ນກັບການເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີໄພຂົ່ມຂູ່ ຫຼື ອັນຕະລາຍ. ການປະຕິບັດນະໂຍບາຍຄວາມປອດໄພທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການປັບປຸງໂຄງສ້າງພື້ນຖານຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາການອຸທອນໄລຍະຍາວຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງເຫຼົ່ານີ້.

ຮັບປະກັນວັນສົງການທີ່ປອດໄພກວ່າສຳລັບທຸກຄົນ

ໃນຂະນະທີ່ວັນພັກ Songkran ໃກ້ເຂົ້າມາ, ຕົວເລກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນແລະຜູ້ເສຍຊີວິດ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສ່ຽງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເດີນທາງວັນພັກ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ພະຍາຍາມ​ຂອງ​ລັດຖະບານ​ໄທ​ທີ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ການ​ປັບປຸງ​ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ, ມີ​ຄວາມ​ຫວັງ​ທີ່​ຈະ​ມີ​ອະນາຄົດ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ກວ່າ. ຂະ​ແໜງ​ການ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຕ້ອງ​ສືບ​ຕໍ່​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກັບ​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ໄທ​ຍັງ​ຄົງ​ເປັນ​ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ທີ່​ດຶງ​ດູດ ​ແລະ ປອດ​ໄພ​ໃຫ້​ແກ່​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ຕໍ່ໜ້າ.

​ໃນ​ທີ່​ສຸດ, ​ການ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທາງ​ຖະໜົນ​ໃນ​ໄລຍະ​ສົງ​ຄາມ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ການ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ; ມັນກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເພີດເພີນກັບປະສົບການວັນພັກໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະເປັນອັນຕະລາຍ. ໃນຂະນະທີ່ປະເທດຕ່າງໆກ້າວໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການເດີນທາງຫລັງ COVID, ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໄທເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນສາມາດສ້າງແຜນທີ່ຖະຫນົນທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບປະເທດອື່ນໆທີ່ກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.